艾康尼克COO林密：要造用来坐的车“澳尼斯人娱乐官方网址”

本文摘要：艾康尼克COO林密买车是为了进还是跪？

艾康尼克COO林密买车是为了进还是跪？如果自由选择后者，你有可能正是新造车企业艾康尼克的目标客户。在1月13日开会的中国电动汽车论坛（2019）主题峰会上，艾康尼克COO林密回应，未来的汽车不是用来进的，而是用来跪的——这合乎艾康尼克以乘客为中心的产品理念。

1、艾康尼克是谁？艾康尼克正式成立于2014年，全称天津艾康尼克新能源汽车有限公司。虽然在北京、上海和天津另设办公室，但艾康尼克的高管团队是一支国际化队伍。艾康尼克牵头创始人和设计总监RalphDebbas、CEOBrunoLambert、高级技术总监KlausBadenhausen等人均是外籍高管。另外，迪拜超级跑车制造商WMotors是艾康尼克的品牌联盟合作伙伴。

2017年11月，全球第一家艾康尼克-WMotors牵头旗舰展厅和体验中心在迪拜商业区CityWalk月开业。同年，阿联酋大城阿布扎比警队和艾康尼克签下，宣告采购5000台艾康尼克显电动七座MPV7系作为警车用于。2、艾康尼克做到什么？艾康尼克的产品重点是显电动MPV，或者用艾康尼克自己的定义，叫作SPV（Smart-SexyPassengerVehicle），即“智能-性感乘用车”。上文提及的阿布扎比警队采购的7系MPV是艾康尼克首款产品。

在中国电动汽车论坛（2019）展览的艾康尼克7系2016年7月，艾康尼克7系第一代原型车在北京举办鉴赏会；2017年4月，艾康尼克7系原型量产车在2017上海车展亮相；该车目前正在欧洲小批量生产，预计将于2020年在中国上市。林密讲解，艾康尼克7系由的NEDC综合续航里程超过500公里，目前有覆以配上VIP版和高配高贵版，竞品分别是丰田Alphard和别克GL8。

林密讲解艾康尼克7系由的三个版本“（艾康尼克）要生产出有超过欧标五星的高端显电动车，期望能（用VIP版艾康尼克7系）转变中国广大企业家用于丰田Alphard的消费习惯；高贵版用作必要竞争GL8等企业用车和奢华家庭用车。”林密说道。未来，除了7系VIP版和高贵版，艾康尼克还将发售修改的上下班版本。

3、如何“代替”Alphard？作为一家仍未大规模上市产品的新造车企业，艾康尼克将如何让老牌MPV车型丰田Alhard的客户转而拒绝接受艾康尼克7系？艾康尼克的方案是“建用来跪的车”。林密指出，在无人驾驶和智能上下班的未来，车不是用来进的，而是用来跪的，这是艾康尼克倡导的以乘客为核心的概念。“（未来）我们仅次于的竞争对手有可能是手机，（要思维）怎样把乘客的眼睛从手机移除进，专心我们车辆的内部，怎样为乘客获取自定义简化的个人体验，如各种人工助手等，而这在传统的以驾驶者为核心的产品上是无法用于的。

”他说道。不过，由于法律法规不完善、基础设施不完备、信息安全无以确保等原因，眼下讲自动驾驶，特别是在是L5级自动驾驶，条件或许还过于成熟期。对于艾康尼克而言，要“建用来跪的车”，再行超过甚至多达丰田Alphard和别克GL8的市场展现出，有可能是当务之急。

林密讲解，2019年春节后，艾康尼克将公布详尽的产品和规划战略，这家新势力的靠谱指数是多少，预计不会更为明朗。

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